Fonoassorbimento
Indice DLα = 12 ± 0,2 dB per la configurazione descritta nel fascicolo 2018.
SOUND SOLAR PANEL · ETWAY
Barriera antirumore fotovoltaica.
Sulla strada per il futuro.
Per strade, autostrade e siti produttivi, Sound Solar Panel di Etway integra protezione acustica e fotovoltaico nella stessa barriera. Un'opera necessaria può produrre energia e creare valore nel tempo, in base alle condizioni del progetto.
A4 / B3classi di laboratorio
nel fascicolo storico*
nel fascicolo storico*
11 / 32 dBindici di riflessione e isolamento
del pannello testato nel 2022*
del pannello testato nel 2022*
2 funzioniprotezione acustica
e produzione fotovoltaica
e produzione fotovoltaica
Installazione SSP, Cittadella (PD) Fotografia: Etway
01 / LA SOLUZIONE
Trasforma un problema
(il rumore) in una risorsa:
produrre energia.
Gestori di infrastrutture, enti pubblici, progettisti e imprese affrontano il rumore lungo strade, autostrade e siti produttivi. Una barriera antirumore stradale protegge chi vive o lavora vicino alla sorgente: è un investimento necessario. Etway ha sviluppato Sound Solar Panel per dare a quell'opera anche una funzione energetica. Il percorso di Sound Solar Panel, già applicato a Cittadella, è raccontato in un articolo del 2013 di Infobuildenergia ↗.
Il pannello ha una geometria sagomata: una faccia assorbe il suono, l'altra limita la trasmissione e il piano inclinato ospita moduli fotovoltaici. La stessa opera che riduce il rumore produce elettricità da autoconsumare o valorizzare. Nel tempo, l'energia può compensare parte dei costi della barriera e, nei progetti favorevoli, generare un saldo economico positivo. Il risultato si verifica con uno studio acustico ed economico per il singolo sito.
Scopri la geometria del pannelloRiduci il rumore
Produci energia
Crea valore nel tempo
L’elettricità avrà un ruolo sempre più centrale.
Trasporti, edifici e industria si elettrificano; il fotovoltaico cresce. Una barriera che produce energia è già orientata a questo futuro.
Prospettive: IEA · Electrification ↗ · Renewables 2025 ↗STRADE E AUTOSTRADECOMUNI E PAINDUSTRIA E LOGISTICASCUOLE E AREE SENSIBILI
DENTRO IL SISTEMA
Una geometria innovativa pensata per due funzioni.
Il pannello e i suoi componenti sono indicati nell'immagine:
- 1Elemento posteriore pieno, fonoisolante
- 2Raccordo per sovrapporre i pannelli
- 3Supporto inclinato, ventilazione e passaggio cavi
- 4Fissaggio accessibile per la manutenzione del modulo
- 5Fronte forato fonoassorbente
- 6Chiusura laterale con guarnizione
- 7Doppio materassino fonoassorbente
- 8Modulo fotovoltaico integrato
Gli elementi in lamiera di acciaio zincato sono verniciati a polveri di poliestere termoindurenti, con scelta del colore nella gamma RAL. La brochure 2026 indica uno spessore minimo della verniciatura di 80 μm. Finitura e configurazione elettrica si definiscono nel progetto.
02 / DATI E PROVE
Prestazioni misurate.
Domande progettuali precise.
I dati si riferiscono a prove e configurazioni diverse. Per conoscere la riduzione del rumore presso un ricettore serve lo studio acustico del singolo intervento.
Fonoisolamento
Indice di isolamento = 30 ± 0,4 dB per la configurazione descritta nel fascicolo 2018.
Riflessione DLRi
Indice del pannello testato con metodo Adrienne, rapporto 2022.
Isolamento DLSi,E
Indice del pannello testato con metodo Adrienne, rapporto 2022.
Rapporto Adrienne 2022: isolamento DLSi,E 32 dB per il pannello, DLSi,P 23 dB per il montante e DLSi,G 25 dB per l’insieme esaminato.
* Le classi A4/B3 provengono da prove di laboratorio riportate nel fascicolo storico; gli indici Adrienne provengono dalle prove in campo libero del 2022. Sono risultati di metodi e campioni distinti. La riduzione del rumore presso un edificio si valuta nel progetto specifico.
03 / ESPERIENZA SUL CAMPO
Non solo un'idea.
Opere già realizzate.
Dal prototipo monitorato alle barriere su scala infrastrutturale. Le potenze indicate possono includere integrazioni fotovoltaiche di progetto oltre al pannello SSP. Il caso autostradale di Valmontone è raccontato anche da Quattroruote ↗.
STRADA · OPPEANO (VR)
Protezione lungo la Transpolesana
Barriera a tutela dell'abitato, con SSP e top fotovoltaico.
LUNGHEZZA1.700 m
POTENZA833 kWp
SCUOLA · CITTADELLA (PD)
Cittadella, protezione dell'asilo
Schermatura della scuola con tratti trasparenti e pannelli fotovoltaici.
LUNGHEZZA123 m
POTENZA41 kWp
AUTOSTRADA · VALMONTONE (RM)
Fotovoltaico lungo la A1
Barriera Green Solution: circa 80 MWh/anno* attesi per il casello, secondo il comunicato ufficiale di Autostrade per l'Italia ↗.
TRATTO FV~300 m
POTENZA60,48 kWp
OSPITALITÀ · PORTO RECANATI (MC)
Il campeggio di Porto Recanati
Schermatura acustica del campeggio con produzione elettrica integrata.
LUNGHEZZA153 m
POTENZA32,4 kWp
ALTRI PROGETTI REALIZZATI
Quattro contesti, soluzioni diverse.
SSP e soluzioni integrate in contesti diversi. Melzo presenta Solar Fence, distinta da SSP.
SSP · PROTOTIPO
Borgo Valsugana (TN)
Barriera a protezione della pista ciclopedonale, con stazione di monitoraggio del prodotto.
40 m · 12 kWp installati
SSP · PREDISPOSIZIONE FV
Lodi (LO)
Barriera antirumore in tre tratti presso la tangenziale, predisposta per un futuro impianto fotovoltaico.
Potenza FV predisposta, non installata
SSP + SOLAR FENCE
Costermano (VR)
Barriera fotovoltaica a protezione dell’abitato vicino al campo sportivo, integrata con Solar Fence.
90 m · 15 kWp predisposti per il futuro
SOLAR FENCE · LOGISTICA
Melzo (MI)
Recinzione fotovoltaica per il piazzale di deposito e movimentazione container, con una sezione in PMMA.
Referenza Solar Fence, distinta da SSPOgni tracciato ha una propria configurazione
Scuola, strada, autostrada e struttura ricettiva mostrano come altezza, finitura e layout fotovoltaico cambino secondo il contesto. * Valmontone: produzione attesa, non misura consuntiva. Il progetto è discusso anche nell'approfondimento di QualEnergia ↗.
GUARDA LA BARRIERA DA VICINO
Sound Solar Panel sul campo
Riprese Etway di Cittadella e di altre installazioni. Il filmato si avvia su richiesta, con audio e controlli.
04 / HORIZON EUROPE · SPHINX
Etway scelta per portare SSP nella ricerca europea.
Il consorzio SPHINX ↗ ha ottenuto il finanziamento Horizon Europe per sviluppare e dimostrare nuove soluzioni fotovoltaiche integrate. Etway è l'unico partner italiano tra i 12 del progetto e ha assunto la guida del dimostratore dedicato alle barriere antirumore fotovoltaiche, lavorando con Fraunhofer ISE ↗, uno dei maggiori istituti europei di ricerca sul solare, e con il coordinatore VOLTEC SOLAR ↗. Il percorso del team è raccontato nell'intervista a Luca Trainotti e Davide Avantaggiato pubblicata da SPHINX ↗.
Il risultato è un'installazione sperimentale a scala reale nell'area di Friburgo: a Merdingen, SSP Evolution e una seconda configurazione verticale consentono di confrontare geometrie e tecnologie fotovoltaiche in condizioni esterne. È un passaggio concreto dal pannello sviluppato da Etway alla sua evoluzione verificata con partner scientifici internazionali.
Avviato a novembre 2023, il percorso triennale ha tenuto la General Assembly finale il 14 ottobre 2026 tra Strasburgo e Merdingen; la chiusura formale è prevista per il 31 ottobre 2026. Il monitoraggio dei dimostratori e la valutazione dei risultati richiedono dati di campo.
3 anniNovembre 2023 – ottobre 2026
12 partnerDa 7 Paesi europei
1 partner italianoEtway
6,22 M€Costo complessivo del progetto; contributo UE 5,25 M€
* Dati del progetto: scheda CORDIS della Commissione europea ↗. Le configurazioni sperimentali sono documentate separatamente dal prodotto di serie.
05 / ENERGIA E VALORE
Configura la tua barriera.
Esplora energia e valore.
Scegli lunghezza, altezza, producibilità e valore dell'energia: il modello costruisce uno scenario preliminare. La prefattibilità tecnica ed economica lo adatta al tuo tracciato.
ESPLORA UNO SCENARIO INDICATIVO
Quanto può produrre?
100 m2.000 m
1,69 m5 livelli SSP sopra 1 m di calcestruzzo7,23 m
9001.600
0,07 €0,90 €
Sezione ipotizzata: 1 m di base in calcestruzzo e livelli SSP alti 0,692 m ciascuno. Ogni livello ha due moduli da 160 Wp per campata di 4 m: circa 0,08 kWp per metro lineare. Nessuna potenza FV attribuita al calcestruzzo. La configurazione reale dipende da campate, pannelli, orientamento, ombre e progetto elettrico.
LO SCENARIO IN NUMERI
Potenza nominale indicativa400 kWp
Energia prodotta · primo anno520.000 kWh
Ricavi o risparmi cumulati · 20 anni*—
Ricavi o risparmi cumulati · 30 anni*—
* Ipotesi illustrative: resa specifica iniziale a parità di condizioni, degrado annuo dei moduli dello 0,475% e crescita nominale del valore unitario del 2,25% l'anno (nell'intervallo 2–2,5%). Le cifre a 20 e 30 anni sommano i valori annuali non attualizzati.
Il valore impostato può rappresentare il prezzo di vendita dell’energia, il risparmio da autoconsumo o il prezzo al cliente per la ricarica. I risultati sono valori lordi nominali. Una prefattibilità tecnico-economica definisce resa reale, connessione, costi dell’opera e gestione, quota autoconsumata e margine del servizio di ricarica per valutare il progetto.
Valuta il tuo tracciatoPROIEZIONE CUMULATA · 30 ANNI
Trent'anni di energia e valore
Il grafico mostra l'energia prodotta e i ricavi cumulati nei primi 20 e 30 anni, secondo i parametri e le ipotesi del modello qui sopra. Sul telefono scegli l'anno sotto il grafico; sul computer passa il cursore per leggere i dati.
DOPO 20 ANNI
Energia accumulata—
Ricavi cumulati—
DOPO 30 ANNI
Energia accumulata—
Ricavi cumulati—
* Energia accumulata significa produzione sommata negli anni, non energia immagazzinata. Il valore può rappresentare ricavi da vendita o risparmi da autoconsumo; importi lordi nominali prima dei costi e delle imposte, non profitti.
UNA BARRIERA CONVENZIONALE
Protezione acustica e costo di realizzazione.
→UNA BARRIERA SSPProtezione acustica, investimento FV e possibile valore dell'energia lungo il ciclo di vita.
06 / DOCUMENTI
Approfondisci.
Nella tua lingua.
La brochure italiana 2026 presenta la configurazione più recente e il progetto SPHINX. La scheda inglese, generata nel 2023, comprende già le prove con metodo Adrienne del 2022; le altre edizioni sono precedenti. Per specifiche applicabili al tuo progetto, richiedi la documentazione tecnica aggiornata. La copia ceca è temporaneamente disponibile su richiesta.
Scarica la brochure 2026 · ITChe cos'è una barriera antirumore fotovoltaica?
È una barriera che svolge una funzione acustica e integra moduli fotovoltaici per produrre elettricità. In SSP il modulo è ospitato nel pannello acustico, mentre altezza e layout si definiscono in base al rumore da mitigare e alle condizioni del luogo.
Quanto rumore abbatte SSP presso le case?
SSP è una barriera acustica di fascia alta: il fronte assorbente e i setti inclinati sovrapposti offrono più superfici all'onda sonora, un po' come onde del mare che incontrano più scogli. Aumentare l'altezza può schermare meglio il percorso diretto del suono, ma l'effetto in decibel presso una casa dipende anche da lunghezza, distanze, terreno, sorgenti, riflessioni e varchi. Le esperienze dei committenti nelle installazioni realizzate sono positive; per quantificare il risultato serve una relazione acustica di progetto, senza confondere gli indici del pannello con l'abbattimento al ricettore.
Quali prove e certificazioni sono disponibili?
La documentazione comprende prove di assorbimento e isolamento acustico secondo UNI EN 1793, il rapporto 2022 con metodo Adrienne secondo UNI EN 1793-5/6 e verifiche meccaniche su vento, neve, peso proprio, impatto pietrisco e caduta di frammenti. La documentazione CE applicabile va riferita alla configurazione offerta.
Dove si può installare?
In progetti per gestori stradali e autostradali, enti pubblici, centri logistici, stabilimenti industriali e scuole o altri ricettori sensibili. Ogni tracciato richiede verifica acustica, strutturale, urbanistica ed elettrica. Un approfondimento di Canale Energia ↗ descrive l'integrazione fotovoltaica nella barriera autostradale di Valmontone.
Quanto si può valorizzare l'energia prodotta?
Dipende dall'uso. In uno scenario indicativo la cessione in rete può valere circa 0,07–0,10 €/kWh; l'autoconsumo evita il costo dell'energia acquistata, che per alcune utenze può essere 0,25–0,40 €/kWh. Un servizio di ricarica per auto elettriche può applicare al cliente un prezzo anche superiore, fino a 0,90 €/kWh nell'esempio: questo è fatturato lordo del servizio e non il guadagno netto per kWh fotovoltaico. Contratti, quota autoconsumata, oneri, imposte, investimenti e costi operativi cambiano il risultato.
Quanta energia produce e in quanto tempo si ripaga?
La produzione dipende da potenza, orientamento, ombre e clima. Il simulatore mostra l'energia del primo anno e una proiezione cumulata a 20 e 30 anni, usando lo 0,475% di degrado annuo e il 2,25% di crescita nominale del valore del kWh. Il rientro richiede costi, assetto elettrico e flussi di cassa specifici; questi valori lordi non sono una previsione di profitto.
Si può scegliere il colore della barriera?
Sì. Gli elementi in lamiera di acciaio zincato sono verniciati a polveri di poliestere termoindurenti, con scelta del colore nella gamma RAL. La brochure 2026 indica uno spessore minimo della verniciatura di 80 μm; ciclo e finitura si precisano nella configurazione offerta.
Si può predisporre la barriera per il fotovoltaico futuro?
È una possibilità da progettare fin dall'inizio. In alcune referenze è stata prevista una potenza installabile in seguito; compatibilità dei componenti, requisiti elettrici e strutturali vanno verificati per il caso specifico.
Che cosa è stato realizzato nel progetto SPHINX?
Etway, unico partner italiano del consorzio Horizon Europe, ha guidato il dimostratore delle barriere antirumore fotovoltaiche con Fraunhofer ISE e VOLTEC SOLAR. Nell'area di Friburgo sono state installate SSP Evolution e una configurazione verticale da confrontare e monitorare. Il progetto di 12 partner e 7 Paesi si chiude formalmente il 31 ottobre 2026.
PARLIAMO DEL TUO TRACCIATO
Hai un problema di rumore?
Iniziamo dai dati.
Indicaci la provincia, la lunghezza indicativa, l’altezza o i vincoli noti. Etway potrà impostare una prima valutazione acustica ed energetica e definire i documenti utili al tuo progetto.